Сплав по Ингульцу (Индустриальный)

СПЛАВ НА БАЙДАРКАХ ПО РЕКЕ ИНГУЛЕЦ – ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ МАРШРУТ

Сезон: с мая по середину августа

Стоимость: 650 грн/чел

Продолжительность: 2 дня

Длина маршрута: 32 км

Количество мест: 17 (15 участников + 2 инструктора)

Уровень сложности: для новичков

Старт: водоскат на Гданцевке

Финиш: село Ингулец

Условия проживания: ночевки в палатках, еда на костре

Запись по телефону: (096) 1632007 – Эдуард, (097) 9630528 – Сергей

СПИСОК НЕОБХОДИМЫХ ВЕЩЕЙ

СМОТРЕТЬ ФОТОГАЛЕРЕЮ

ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Гданцевка – Черногорка – мост Белелюбского – промзона НКГОКа и ЮГОКа – Матрёновка – Югоковские пороги – Криворожский гранд-каньон – Рудничное – Рахмановка – Новосёловка – Латовка – Новолатовка – Зеленое – Ингулец

В первой половине сплава мы будем проплывать через южный горнопромышленный район Кривбасса, где река Ингулец протекает по двум рукотворным каналам, в окружении огромных железорудных карьеров, высоких отвалов и железнодорожных мостов. Как ни странно, но река гармонично вписывается в этот суровый техногенный ландшафт, оживляя его зелеными берегами и речной фауной. С апреля по август река полноводная, чистая и прозрачная, ведь ведется мощный сброс воды на Карачуновском водохранилище (промывка русла).

Во второй части сплава мы покидаем промзону и окажемся в тихой сельской местности, где царит чудесная степная природа. Здесь в широкой и живописной ингулецкой долине расположены старые села, интересные исторические и природные объекты, которые мы сможем посетить в пешеходном режиме. Готовить будем на костре, спать в палатках – все как в настоящем походе. Мы уверены, что этот короткий, но насыщенный поход оставит самые яркие впечатления и теплые воспоминания.

ПРОГРАММА СПЛАВА

День 1 – 3 км, пятница. Гданцевка – обводной канал

Участники собираются в 18:00 на правом берегу реки Ингулец, по улице Курячего (Гданцевка), возле водоската (КАК ДОБРАТСЯ). К месту старта можно дойти пешком (570 м) от остановки «Гараж» (маршрутки 217, 300, 300а, что по ул. Старовокзальная 2А – бывшая ул. Урицкого), где ждут инструкторы с байдарками и походным багажом. Далее следует краткий инструктаж, после чего стартуем. Слева наблюдаем высокое кирпичное здание – это выходной портал Саксаганского деривационного тоннеля – здесь река Саксагань выходит с подземного тоннеля и впадает в реку Ингулец. Сразу начинается широкое и глубокое руслу, которое прочистили в 2015 году. На ночевку станем после 19:30 за мостом Белелюбского. На ужин приготовим вкусный суп на костре. Проплывем: 3 км.

День 2 – 22,5 км, суббота. Обводной канал – ЮГОК – Матреновка – Рудничное – Рахмановка – Носовеловка – Латовка – Новолатовка

Подъем в 8:00. Готовим завтрак и собираем лагерь. Выход в 9:30. Первые 1,5 км пути будем плыть по обводному каналу – глубокому рукотворному руслу с отвесными скальными берегами красного цвета. Канал был создан в 1980-е годы для отвода природного русла реки Ингулец от железорудных залежей карьера №2бис НКГОКа. За каналом войдем в природное русло и проплывем под двумя мостами. Остановимся возле старого каменного брода, где образовался шумный перекат. Когда-то здесь находилось крупное село Новый Кривой Рог, а в том месте, где причалим, работала водяная мельница. Глядя на окружающий техногенный ландшафт в это трудно поверить, но так было до появления НКГОКа.

Далее начинается второй обводной канал (длина 1,2 км), созданный в конце 1980-х годов для отвода реки Ингулец и расширения северо-восточной части карьера ЮГОКа. Этот канал немного уступает предыдущему по красоте и размерам. За каналом начинается природное русло, где на левом берегу находилось село Новый Кривой Рог. Сейчас от него остались только Вознесенская церковь и старое кладбище. Также левый берег интересен обнажениями скальных пород – аркозовых песчаников, которые являются геологическим памятником природы местного значения. За скалами где-то в 11:30 сделаем привал у югоковского пляжа, чтобы отдохнуть и сходить в магазин.

После привала плывем вдоль Матреновки и поселка ЮГОКа. За высоким ЖД мостом наблюдаем огромную Песчаниковую скалу – памятник природы местного значения. Проплыв транспортную галерею и два путепровода мы остановимся перед первым искусственным порогом, чтобы обнести его. Данный порог – опасное препятствие в виде искусственного нагромождения подводных каменных глыб с невероятно быстрым течением. В этом месте равнинный Ингулец превращается в настоящую горную реку. Мы не будем рисковать и сделаем обнос. Далее нас ждет обед (примерно в 13:00) у второго порога в красивом и диком месте. На ночевку станем после 18:00 на живописной поляне в окрестностях села Новолатовка, где царит тишина и спокойствие – отличное место для отдыха после насыщенного походного дня. На ужин будем готовить борщ. Проплывем: 22,5 км.

День 3 – 7 км, воскресенье. Новолатовка – Зеленое – Ингулец

Подъем в 08:00. Готовим завтрак, купаемся в реке, собираем лагерь. Выход на маршрут в 10:00. Сделаем выход в Зеленом. Финиш под мостом за селом Ингулец. После перекуса инструкторы и участники разбирают и сушат байдарки. В 15:30 выезд на микроавтобусе в Кривой Рог, до остановки «Спасская», в 16:30 будем на месте. Проплывем: 7 км.

В СТОИМОСТЬ ВХОДИТ

✔ трехразовое питание

✔ проезд на микроавтобусе «туда-обратно»

✔ прокат байдарок, весел, гермомешков

✔ услуги двух инструкторов

✔ прокат группового снаряжения (кухонное, костровое, тент)

✔ групповая аптечка и ремонтный набор

В СТОИМОСТЬ НЕ ВХОДИТ

✔ прокат снаряжения: палатка, спальник, каремат

ПРОКАТ СНАРЯЖЕНИЯ

✔ спальный мешок 30 грн/сутки

✔ коврик (каремат) 15 грн/сутки

✔ место в палатке 30 грн/сутки

Стоимость проката всего комплекта на 2 дня сплава – 150 грн

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Сплавы проводятся по графику, составленному на основе предварительных заявок (запись по телефону).

При подаче заявки вносится аванс 300 грн, окончательный расчёт производится непосредственно перед началом сплава.

За неделю и ранее до начала сплава можно отказаться от участия и получить обратно 300 грн.

Можно перенести сплав на другое свободное время, главное – не менее чем за неделю.

Возврат денег и перенос сроков решается соглашением сторон с учётом конкретных обстоятельств.